भारतमा पावर bldc मोटर मूल्यको सुधार
अहिले bldc मोटर मूल्य प्रयोग गर्न धेरै चासो छ किनकि यसले DC मोटरको तुलनामा धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। ब्रश गरिएको bldc मोटर मूल्यमा bldc मोटर मूल्यको धेरै फाइदाहरू मध्ये मेकानिकल कम्युटेटरहरूको अनुपस्थिति हो जसले उच्च गतिलाई अनुमति दिन्छ। ब्रश प्रदर्शनले DC मोटरको मामलामा क्षणिक प्रतिक्रियालाई पनि सीमित गर्दछ। bldc मोटर मूल्यमा तापको स्रोत स्टेटर हो, जबकि DC मोटरमा यो रोटर हो, त्यसैले bldc मोटर मूल्यमा तातो फैलाउन र श्रव्य र विद्युत चुम्बकीय आवाज कम गर्न सजिलो छ। स्विच मोड पावर सप्लाई र ब्याट्री चार्जिङ एप्लिकेसनहरूको लागि धेरै PFC टोपोलोजीहरूको बावजुद पावर bldc मोटर मूल्यमा PFC सम्बन्धी धेरै थोरै प्रकाशनहरू छन्। यो कागज एक bldc मोटर मूल्य को गति नियन्त्रण को लागी एक PFC कनवर्टर को एक आवेदन संग सम्झौता गर्दछ। यस कागजको उद्देश्य PID नियन्त्रकको प्यारामिटरहरू गतिशील रूपमा अद्यावधिक गर्न र पावर कारक सुधार गर्न bldc मोटर मूल्यको लागि फजी PID नियन्त्रकको डिजाइनमा रहेको छ। यस पेपरले bldc मोटर मूल्यमा पावर फ्याक्टर सुधार सर्किटको लागि नियन्त्रकको डिजाइन, विकास र सिमुलेशन प्रस्तुत गर्दछ।
पछिल्लो समय दुर्लभ अर्थ चुम्बकको मूल्यमा भएको बृद्धिका कारण गैर-रेयर अर्थ वा कम-रेयर अर्थ मोटरको चासो बढ्दै गएको छ। विशेष गरी उच्च शक्ति घनत्व प्राप्त गर्न, स्पोक-टाइप bldc मोटर मूल्य (ब्रशलेस स्थायी चुम्बक) फेराइट स्थायी चुम्बक संग मोटर स्पटलाइट गरिएको छ। तर स्पोक-टाइप फेराइट bldc मोटर मूल्यमा रोटर शाफ्टको दिशामा चुम्बकीय प्रवाह चुहावट धेरै छ। यो समस्या समाधान गर्न, त्यहाँ दुई परम्परागत तरिकाहरू छन्। तर परम्परागत तरिकाहरूले उत्पादन लागतको वृद्धि वा शक्ति घनत्व घटाउँछ। त्यसैले यस पेपरले नयाँ स्पोक-टाइपब्लडीसी मोटर मूल्य रोटर आकार प्रस्ताव गर्दछ जुन दुवै परम्परागत विधिहरूको फाइदाहरू छन्। नयाँ आकार एक टुक्रा कोर समावेश छ। रोटरको भित्री र बाहिरी भाग वैकल्पिक रूपमा खुला छ। त्यसैले यो सानो उत्पादन लागत संग उच्च उत्पादन घनत्व प्राप्त गर्न सम्भव छ।
यसको सञ्चालनमा अन्तरदृष्टि प्राप्त गर्न प्रयोगशालामा प्रयोगात्मक एकल चरण bldc मोटर मूल्य निर्माण गरिएको छ। भित्री स्टेटरमा 20 स्लट स्ट्याम्पिङहरू छन्। यसमा ठाडो शाफ्ट छ र रोटर बेलनाकार हब रोटरको रूपमा छ। स्ट्रिप म्याग्नेटहरू इपोक्सी राल प्रयोग गरेर खाली बेलनाकार हबको भित्री सतहमा बाँधिएका छन्। नियन्त्रक कुंडीको साथ हल आईसी हो। एकल स्विच टोपोलोजी प्रयोग गरी हालको काटेको साथ र बिना नै विकसित मोटरको ठोस राज्य नियन्त्रण रिपोर्ट गरिएको छ।
सेन्सररहित bldc मोटर मूल्य प्रयोग गर्ने वाशिङ मेसिनमा लुगा धुने तौल पत्ता लगाउने विधिमा निम्न चरणहरू समावेश छन्: मोटर सुरु भएपछि र निश्चित गतिमा पुगेपछि पहिलो पूर्वनिर्धारित समय बितेको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्ने; र पहिलो पूर्वनिर्धारित समय बितेपछि मोटरलाई टर्क नियन्त्रण मोडमा नियन्त्रण गर्ने र दोस्रो पूर्वनिर्धारित समय बितेपछि मोटरको गतिको आधारमा लुगा धुने वजन पत्ता लगाउने। लुगा धुने वजन सही रूपमा मापन गर्न सकिन्छ र लुगा धुने वातावरणमा पनि प्रभावकारी रूपमा धुन सकिन्छ जुन भोल्टेज नियमित रूपमा लागू हुँदैन। थप रूपमा, सेन्सरलेस bldc मोटर मूल्यमा प्रयोग गर्ने वाशिङ मेसिनको लुगा धुने तौल पत्ता लगाउने उपकरणमा हल सेन्सर र यसको परिधीय सर्किट समावेश हुँदैन, यसको निर्माण सरल छ र यसरी यसको मूल्य घटाउन सकिन्छ।
अटोमोबाइलहरूको वजन बचत र इलेक्ट्रोनिक्सले भर्खरै गति लिएको रूपमा, एक्स-बाय-वायर प्रणालीमा अध्ययनहरू सक्रिय रूपमा प्रगतिमा छन्। विशेष गरी स्टीयरिङ फिडब्याक प्रणाली, स्टीयर-द्वारा तार प्रणालीको एक ठूलो भाग, स्टीयरिङ प्रतिक्रिया प्रदान गर्नुपर्छ जसमा चालकहरूले फरक महसुस गर्दैनन्। अवस्थित X-द्वारा-तार प्रणालीको स्टीयरिङ फिडब्याक प्रणालीले उच्च मूल्यको टर्क सेन्सरहरू प्रयोग गर्ने चालकहरूको लागि स्टीयरिङ प्रतिक्रिया प्रदान गर्यो। यद्यपि, वजन बचतको पक्ष बाहेक, यसलाई मूल्य वा स्थिरताको सन्दर्भमा स्थापित स्टीयरिङ प्रतिक्रिया प्रणालीको लागि प्रतिस्थापन गर्न सकिँदैन। यस पेपरको उद्देश्य नयाँ स्टीयरिङ फिडब्याक प्रणाली विकास गर्नु हो जुन अवस्थितहरू भन्दा सस्तो छ र उच्च प्रदर्शन दिन्छ। शोधकर्ताहरूले स्थापित स्टीयरिङ कोण सेन्सर र अटोमोबाइलहरूमा CAN सञ्चारको आधारमा गति-संवेदनशील स्टीयरिङ प्रतिक्रिया प्रदान गर्ने प्रयास गरे। यसका लागि आधारभूत क्यान सञ्चारमा आधारित ईसीयू र मोटर चालकको विकास गरिएको थियो । Bldc मोटर मूल्यको वर्तमान नियन्त्रणमा आधारित स्टीयरिङ प्रतिक्रिया HILS को विकास।
ब्रुशलेस bldc मोटरहरू अटोमोटिभ उद्योगमा इलेक्ट्रिक वाहनहरू (EVs) मा कर्षण मोटरको रूपमा सबैभन्दा बढी प्रोत्साहन गरिन्छ। बजारमा EVs को बढ्दो प्रवेशले डिजाइन र विकासलाई निम्त्याएको छ भारतमा पावर bldc मोटर मूल्यको सुधार यसको कार्यसम्पादनमा थप सुधार गर्न विभिन्न अनुसन्धानकर्ताहरूद्वारा। डिजाइन गरिएको मोटरको प्रभावकारिता प्रमाणित गर्नको लागि मोटर परीक्षण उपकरण प्रयोग गरेर मोटरको विशेषता आवश्यक हुन्छ। यस कागजमा, BLDC मोटर डेटाको वास्तविक समय अधिग्रहणको लागि dSPACE प्लेटफर्मलाई रोजगारी गरेर इमुलेट डाइनामोमिटरको साथ dSPACE आधारित BLDC मोटर परीक्षण प्लेटफर्म प्रस्ताव गरिएको छ। dSPACE आधारित मोटर परीक्षण प्लेटफर्मको विकासको लागि व्यवस्थित डिजाइन दिशानिर्देशहरू, आवश्यक मापन उपकरणहरूको क्यालिब्रेसन, dSPACE कन्सोल प्रयोग गरेर डाटा अधिग्रहण र Bldc मोटर मूल्य विशेषता गर्न MATLAB/Simulink प्रयोग गरेर डाटा प्रोसेसिंग पनि प्रस्तुत गरिएको छ। अन्तमा, EV अनुप्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको bldc मोटर मूल्यको विशेषता प्रस्तावित मोटर परीक्षण प्लेटफर्मको प्रभावकारिता प्रमाणित गर्न समावेश गरिएको थियो।
जसमध्ये प्रत्येक प्रकारको मोटरको आ-आफ्नै गुण र दोषहरू छन्। पावर इलेक्ट्रोनिक कन्भर्टरहरू र नियन्त्रकहरूको प्रयोगद्वारा, DC मोटरहरू इन्डक्शन मोटर र लिफ्ट अनुप्रयोगको लागि स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटरद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छ। आज, धेरै मोटर निर्माण उद्योगहरूले यसको सहज गति नियन्त्रण, उच्च पावर घनत्व र पावर कन्भर्टर र नियन्त्रकहरूमा कम जटिलताहरूको कारणले गर्दा DC आपूर्ति र अन्य मोटरहरूसँग तुलना गर्दा bldc मोटर मूल्यमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन्। यस पेपरले एलिभेटर एप्लिकेसनको लागि bldc मोटर मूल्यको समीक्षा र BLDC मोटर डिजाइन दृष्टिकोणको लागि टोक़, कोणीय गति र घूर्णन गति फेला पार्ने केही पूर्व-आवश्यकताहरू र गणनाहरूको प्रस्तुतीकरण दिन्छ। BLDC मोटरको विश्लेषणको लागि ANSYS-MAXWELL वा MATLAB SIMULINK जस्ता थप विभिन्न सफ्टवेयरहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
थप उन्नत नियन्त्रकहरू एक्सेलेरेशन, नियन्त्रण गति र bldc मोटर मूल्यको फाइन-ट्यून दक्षता व्यवस्थापन गर्न प्रयोग गरिन्छ। एक समानुपातिक-अभिन्न-व्युत्पन्न (PID) नियन्त्रक एक सामान्य नियन्त्रण लूप प्रतिक्रिया संयन्त्र हो जुन यसको सरल संरचना र सजिलो कार्यान्वयनको कारणले औद्योगिक नियन्त्रण प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।भारतमा पावर bldc मोटर मूल्यको सुधार। परम्परागत PID नियन्त्रकहरूले गैर-रैखिक अवस्थाहरू र प्यारामिटर भिन्नताहरू अन्तर्गत इष्टतम प्रदर्शन प्रदान गर्दैनन्। यस अनुसन्धानको उद्देश्य bldc मोटर मूल्यको पूर्ण मोडेल विकास गर्नु र यसको नियन्त्रणको लागि इष्टतम नियन्त्रक डिजाइन गर्नु हो। आनुवंशिक एल्गोरिथ्मलाई BLDC मोटरको नियन्त्रणको लागि अनुकूलित PID लाभहरू फेला पार्न विश्वव्यापी अनुकूलकको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ।
हालका दिनहरूमा BLDC मोटरले विभिन्न सुविधाहरूको लागि माग बढाएको छ जस्तै मोटरमा हुने नोक्सानहरू कम गरेर उच्च दक्षता प्राप्त गर्ने, कम मर्मतसम्भार, कम रोटर जडता आदि, जुन bldc मोटरमा विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ। रोबोटिक एप्लिकेसनहरू, सर्वो ड्राइभहरूका लागि भारतमा मूल्य तर घाटाको थप कटौतीले अनुप्रयोग दायरा बढाउन सक्छ जुन भारतमा bldc मोटर मूल्यको सेन्सरलेस अपरेशनद्वारा प्राप्त गरिएको छ जसमा मोटरलाई सेन्सरहरू र डिकोडरहरू आवश्यक पर्दैन जसले कम गर्दछ। विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रहरूमा प्रयोग गर्न सकिने मोटरको निर्माण लागत। कागजमा मानक PI र फजी लॉजिक कन्ट्रोलरको साथ सेन्सरलेस अपरेशनमा BLDC मोटरको सञ्चालन समावेश छ र प्राप्त परिणामहरू तुलना गरी विभिन्न गति दायराहरूको लागि तालिकाबद्ध गरिएको छ र तल दिइएका विभिन्न लोडिङ अवस्थाहरू MATLAB/SIMULINK को मद्दतले प्राप्त गरिन्छ। र परिणामहरू ग्राफिक रूपमा तुलना गरिन्छ।
यस कागजको यो उद्देश्य एसिमेट्रिक क्यास्केडेड मल्टिलेभल इन्भर्टर (ACMI) को प्रयोग गरेर स्थायी चुम्बक ब्रशलेस DC मोटर्स (PMBLDC) को टर्क रिपल सामग्रीलाई कम गर्नु हो। टोर्क रिपल रिडक्शन inbldc मोटर मूल्य ड्राइभ प्रणालीको मुख्य चिन्ता भएको छ। bldc मोटर मूल्य एसिमेट्रिक क्यास्केड बहुस्तरीय इन्भर्टरबाट खुवाइन्छ जहाँ रोटर स्थिति इनपुट हो। प्रस्तावित प्रणाली परम्परागत विधिको लागि प्रभावकारी प्रतिस्थापन हो, जसमा उच्च टर्क रिपल छ। BLDC को प्रयोगले उच्च दक्षता, उच्च पावर घनत्व, र कम मर्मत र कम शोरदेखि लिएर विभिन्न कार्यसम्पादन कारकहरूलाई बढाउँछ।
जसरी विमानको प्रविधि थप विद्युतीय संरचनातर्फ अघि बढिरहेको छ, विमानमा विद्युतीय मोटरको प्रयोग बढ्दै गएको छ । अक्षीय-फ्लक्स BLDC मोटरहरू हल्का तौल, उच्च शक्ति घनत्व, उच्च दक्षता र उच्च विश्वसनीयताको माग पूरा गर्ने क्षमताको कारणले एरो अनुप्रयोगमा लोकप्रिय भइरहेका छन्। अक्षीय-फ्लक्स BLDC मोटरहरू सामान्य रूपमा र आइरनलेस अक्षीय फ्लक्स bldc मोटर मूल्य विशेष रूपमा, धेरै कम इन्डक्टन्सको साथ आउँछन्। यस कारणले गर्दा उनीहरूलाई मोटर विन्डिङमा रिपल करन्टको परिमाण सीमित गर्न विशेष हेरचाह चाहिन्छ। धेरैजसो नयाँ विद्युतीय विमान अनुप्रयोगहरूमा, BLDC मोटरलाई 300Vdc वा 600Vdc बसबाट चलाउन आवश्यक छ। यस्तो अवस्थामा, विशेष गरी 600Vdc बसबाट सञ्चालनको लागि, BLDC मोटर ड्राइभको लागि IGBT आधारित इन्भर्टरहरू प्रयोग गरिन्छ। IGBT आधारित इन्भर्टरहरूमा स्विचिङ फ्रिक्वेन्सी बढाउने सीमा हुन्छ, र त्यसैले तिनीहरू कम घुमाउरो इन्डक्टन्सको साथ bldc मोटर मूल्य चलाउनका लागि धेरै उपयुक्त छैनन्। यस कागजमा, अक्षीय फ्लक्स bldc मोटर मूल्य ड्राइभ गर्न तीन-स्तर NPC इन्भर्टर प्रस्ताव गरिएको छ।
यस लेखले पावर फ्याक्टर सुधार (PFC) मा आधारित ब्रशलेस bldc मोटर मूल्य ड्राइभको डिजाइन प्रस्तुत गर्दछ। BLDC मोटरको गति नियन्त्रण भोल्टेज स्रोत इन्भर्टर (VSI) को BLDC मोटर मूल्य लिङ्क भोल्टेज नियन्त्रण गरेर BLDC मोटरलाई एकल भोल्टेज सेन्सर प्रयोग गरेर प्राप्त गरिन्छ। फ्रन्ट-एन्ड ब्रिजलेस सिंगल-एन्डेड प्राइमरी इन्डक्टेन्स कन्भर्टर (SEPIC) bldc मोटर मूल्य लिङ्क भोल्टेज नियन्त्रण र PFC सञ्चालनको लागि प्रयोग गरिन्छ। एक ब्रिजलेस SEPIC यसरी भोल्टेज अनुयायी को एक साधारण नियन्त्रण योजना को उपयोग गरेर discontinuous inductor वर्तमान मोड (DICM) मा सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएको छ। Bldc मोटर मूल्यको इलेक्ट्रोनिक कम्युटेशन VSI को लागि कम-फ्रिक्वेन्सी सञ्चालनमा VSI मा स्विचिङ घाटा कम गर्नको लागि प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, एक ब्रिजलेस टोपोलोजीले थप दक्षता बढाउनको लागि डायोड ब्रिज रेक्टिफायरको अनुपस्थितिको कारणले कम चालन घाटा प्रदान गर्दछ। प्रस्तावित bldc मोटर मूल्य ड्राइभ IEC 61000-3-2 जस्ता सिफारिस गरिएका अन्तर्राष्ट्रिय पावर-गुणस्तर मापदण्डहरू अन्तर्गत एसी मुख्यहरूमा सुधारिएको पावर-गुणस्तरको साथ गति नियन्त्रणको विस्तृत दायरामा सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएको हो।
यस लेखले कम-शक्ति अनुप्रयोगहरूको लागि PFC SEPIC-फेड bldc मोटर मूल्यको प्रदर्शनको विश्लेषण गर्दछ। BLDC मोटरको गतिलाई BLDC मोटर मूल्य आपूर्ति गर्ने VSI को DC जडान भोल्टेज परिवर्तन गरेर नियमन गरिन्छ। VSI फिडिङ BLDC मोटर इलेक्ट्रोनिक रूपमा BLDC मोटरलाई कम्युट गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले स्विचिङ घाटा कम गर्न कम फ्रिक्वेन्सीमा काम गर्छ। एकल-एन्डेड प्राइमरी-इन्डक्टर कन्भर्टरको ब्रिजलेस डिजाइन प्रस्ताव गरिएको छ जसले डायोड ब्रिज रेक्टिफायरको आवश्यकतालाई हटाउँछ। एक PFC-आधारित SEPIC एकल भोल्टेज सेन्सरको साथ, AC मुख्यहरूमा अन्तर्निहित पावर कारक सुधार प्राप्त गर्नको लागि एक विच्छेदन इन्डक्टर वर्तमान मोडमा सञ्चालन गर्ने उद्देश्य हो। यहाँ प्रस्तावित कन्भर्टरमा कम चालन हानि, कम हार्मोनिक सामग्री, र एकतामा पुग्ने शक्ति कारक छ। आउटपुट भोल्टेजलाई प्रतिरोधी लोडमा जडान गरेर सर्किटको नक्कल गर्नुहोस्। सिफारिस गरिएको ड्राइभको आउटपुट प्रयोगात्मक रूपमा निर्मित प्रोटोटाइपमा परीक्षण गरिन्छ। एसी मेनहरूमा, सुधारिएको पावर गुणस्तर सबै अवस्थाहरूमा प्राप्त गरिन्छ, र यसरी प्राप्त गरिएको पावर गुणस्तर सूचकांकहरू प्राप्त गरिन्छ।
अटोमोटिभ अनुप्रयोगहरूमा ब्रश गरिएको डीसी मोटर प्राय: यसको सरलता र कम मूल्यको कारण प्रयोग गरिन्छ। यो धेरै शान्त मोटर हो, नियन्त्रण गर्न सजिलो छ र समग्र छोटो सञ्चालन समय संग actuators को रूप मा कार्य गर्दछ। Brushless DC (BLDC) मोटरहरूमा कम पहिरन र विफलताको सम्भावना, उच्च दक्षता हुन्छ, तर DC मोटर ड्राइभ भन्दा बढी जटिल नियन्त्रण एल्गोरिदम चाहिन्छ। त्यसैले ब्रशलेस DC मोटर इन्धन पम्पहरू जस्तै दीर्घकालीन निरन्तर कर्तव्यको माग गर्ने अनुप्रयोगहरूको लागि सबैभन्दा उपयुक्त छ। ब्रश गरिएको DC मोटर अक्सर सिट भेन्टिलेसन र केहि HVAC मा पनि प्रयोग गरिन्छ (तातो, भेन्टिलेसन,भारतमा पावर bldc मोटर मूल्यको सुधार र वातानुकूलित) कम्प्रेसर र ब्लोअरहरू जहाँ कम आवाज सञ्चालन आवश्यक छ। यो ब्रश डीसी मोटरलाई भारतमा कम लागतको bldc मोटर मूल्यमा प्रतिस्थापन गर्ने प्रयास भइरहेको छ। तर भारतमा यी कम लागतको bldc मोटर मूल्यको समस्या उत्पादन टर्क रिपल, कम्पन र ध्वनिक आवाजमा छ। तसर्थ, टर्क रिपलको स्रोत र तिनीहरूको दमन पहिचान गर्न आवश्यक छ। यो लेख BLDC मोटर को निर्माण र नियन्त्रण को कारण टोक़ लहर को मुख्य स्रोत को पहिचान मा केन्द्रित हुनेछ।
मल्टिलेभल इन्भर्टरले पावर उद्योगमा निकै चासो लिएको छ । यन्त्र भोल्टेजको तनावलाई नियन्त्रण गर्ने तरिकाले गर्दा बहुस्तरीय संरचना भएको उच्च शक्ति, उच्च भोल्टेज इन्भर्टर उत्पादन गर्न सजिलो छ। बहुस्तरीय इन्भर्टरहरूको अद्वितीय संरचनाले तिनीहरूलाई कम हार्मोनिक्सको साथ उच्च भोल्टेजहरूमा पुग्न अनुमति दिन्छ। डायोड-क्लम्प्ड, फ्लाइङ क्यापेसिटर इन्भर्टर जस्ता अन्य MLI कन्फिगरेसनहरूमा यसको फाइदाहरूका कारण क्यास्केड मल्टिलेभल इन्भर्टरहरूले थप चासो पाएका छन्। ब्रसलेस डीसी मोटरको रोटर एसेम्बलीमा स्थायी चुम्बकहरू छन्, स्थिर चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्दछ, जसका कारण यसले इन्डक्सन मोटरहरूमा धेरै फाइदाहरू छन्। यी फाइदाहरूको कारणले गर्दा BLDC मोटरहरू फराकिलो दायरामा प्रयोग गरिन्छ अर्थात्, हार्ड डिस्क ड्राइभमा प्रयोग हुने साना मोटरहरूदेखि ठूला मोटरहरूमा। विद्युतीय सवारी साधनमा प्रयोग गरिन्छ। यस कागजमा भारतमा bldc मोटर मूल्य जुन विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसलाई उच्च शक्ति चाहिन्छ क्यास्केडेड बहुस्तरीय इन्भर्टरद्वारा खुवाइन्छ र परिणामहरू मूल्याङ्कन गरिन्छ।
यो पेपरले वाटर पम्पिङ प्रणालीको लागि सौर्य फोटोभोल्टिक (SPV) एरे फेड स्थायी चुम्बक bldc मोटर मूल्य ड्राइभको विश्लेषण, डिजाइन र नियन्त्रणसँग सम्बन्धित छ जसले SPV array र बीचको मध्यवर्ती bldc मोटर मूल्य कन्भर्टरको रूपमा क्यानोनिकल स्विचिङ सेल (CSC) कन्भर्टर प्रयोग गर्दछ। भोल्टेज स्रोत इन्भर्टर (VSI)। CSC कन्भर्टरले सौर्य PV array पावर अप्टिमाइजेसन र BLDC मोटरलाई पर्याप्त नियन्त्रणद्वारा सुरक्षित सुरु गर्ने कार्यहरू गर्दछ। SPV array को MPPT (अधिकतम पावर पोइन्ट ट्र्याकिङ) को अतिरिक्त, CSC कन्भर्टरले VSI को इलेक्ट्रोनिक कम्युटेशनको लागि एक चल आउटपुटbldc मोटर मूल्य भोल्टेज प्रदान गर्दछ जसले यसको घाटा कम गर्न र यसको हालको सेन्सरहरूको उन्मूलनको लागि यसको आधारभूत स्विचिंग सुविधा दिन्छ। प्रस्तावित पानी पम्पिङ प्रणालीको विस्तृत कार्यसम्पादन प्रयोग गरेर प्राप्त नक्कली परिणामहरू मार्फत प्रदर्शन गरिएको छ।
MATLAB/Simulink आधारित विकसित मोडेल विभिन्न सञ्चालन अवस्थाहरू जस्तै सौर इन्सोलेशन स्तरमा भिन्नताहरूको अधीनमा।
औद्योगिक अनुप्रयोगहरूमा bldc मोटर मूल्यको निरन्तर सञ्चालन प्रतिकूल वातावरणीय अवस्थाहरूको अधीनमा हुन्छ। यसमा शारीरिक र थर्मल तनावहरू समावेश छन् जसले गल्तीको उद्भवलाई निम्त्याउँछ। रोटर साइडमा त्रुटिहरू सामान्यतया चुम्बकीय जबरजस्ती (HC) मा परिवर्तनको कारणले गर्दा मेसिनमा PM को डिमग्नेटाइजेशन हुन्छ। डिमग्नेटाइजेसनको प्रभावले मोटर विशेषताहरूको प्रदर्शनमा महत्त्वपूर्ण परिवर्तन ल्याउँछ जसमा चरण प्रवाहहरू र मोटर ब्याक-ईएमएफ समावेश छ। यस पेपरले bldc मोटर मूल्यको वर्तमान र ब्याक-ईएमएफको हार्मोनिक्समा डिचुम्बकीकरण त्रुटिको प्रभावलाई विस्तार गर्नेछ। हाम्रो अध्ययनमा लिइएका विचुम्बकीकरण त्रुटिहरू एकसमान र चरम विचुम्बकीकरण प्रभावहरू हुन्। यी दुई गल्तीहरूको घटनामा THD मा परिवर्तन र हार्मोनिक्सको प्रतिशत हिस्सा मोटरमा डिमग्नेटाइजेशन गल्तीहरूको पत्ता लगाउन र वर्गीकरण गर्नको लागि विश्लेषण भइरहेको छ।
ब्रस लेस डायरेक्ट करेन्ट (BLDC) मोटरहरू द्रुत रूपमा लोकप्रियता प्राप्त गर्ने मोटर प्रकारहरू मध्ये एक हुन्। BLDC मोटरहरू उपकरणहरू, मोटर वाहन, एयरोस्पेस, चिकित्सा, औद्योगिक स्वचालन उपकरण र उपकरण जस्ता उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। BLDC मोटरले मिल्दो सर्वो एम्पलीफायरहरूसँग अन्य गति नियन्त्रण प्रणालीहरू भन्दा धेरै सुविधाहरू प्रदान गर्दछ, जस्तै फराकिलो गति दायरा, विशेष वातावरणमा सञ्चालन र मेकानिकल फाइदाहरू।भारतमा पावर bldc मोटर मूल्यको सुधार। ब्रश लेस डीसी मोटर र सर्वो एम्पलीफायरले ब्रस कम प्रणाली कम्पोनेन्टहरूको मिल्दो, नवीनतम प्रविधिको पूर्ण लाइन प्रस्तुत गर्दछ। यस पेपरमा, ब्रस कम DC मोटर ड्राइभ प्रणालीको मोडेलिङ र गति र वर्तमानको लागि नियन्त्रण प्रणाली MATLAB / SIMULINK प्रयोग गरी प्रस्तुत गरिएको छ। मोडेलको मूल्याङ्कन गर्न, सिमुलेशन अध्ययनका विभिन्न केसहरू गरिन्छ। यसरी प्राप्त परीक्षण परिणामहरूले देखाउँदछ कि, मोडेलको प्रदर्शन सन्तोषजनक छ।
अब एक दिन, BLDC मोटर्स छिटो लोकप्रियता प्राप्त गर्दै छन्। BLDC मोटरहरू उद्योगहरूमा अत्यधिक प्रयोग गरिन्छ। यी मोटरहरूले कम्युटेशनको लागि ब्रश प्रयोग गर्दैनन्, यसको सट्टा, तिनीहरू इलेक्ट्रोनिक रूपमा रूपान्तरण हुन्छन्। ब्रश गरिएको डीसी मोटर र इन्डक्सन मोटरको तुलनामा, BLDC मोटरहरूमा धेरै फाइदाहरू छन्। यस पेपरको उद्देश्य कुनै प्रतिक्रिया बिनाको तुलनामा बन्द लुप सिमुलेशन मोडेलमा प्रतिक्रिया प्रयोग गरेर हार्मोनिक्सलाई कति हदसम्म कम गरिन्छ भनेर देखाउनु हो। हामीले यहाँ, त्यसैले गति प्रतिक्रिया रणनीति प्रयोग गरेका छौं। एक संयुक्त प्रतिक्रिया विधि पनि अध्ययन गरिन्छ। यस उद्देश्यका लागि, BLDC प्रणालीको प्रदर्शन सिमुलेट गरिएको छ। BLDC मोटरको गणितीय मोडेलको आधारमा, MATLAB/SIMULINK प्रयोग गरी मोडेलहरूको विश्लेषण गरिन्छ, जसले प्रणाली व्यवहारको FFT विश्लेषणको सही भविष्यवाणीहरू प्रदान गर्न सक्छ।
उच्च शक्ति घनत्व र उच्च दक्षता स्थायी चुम्बक ब्रशलेस DC (PMBLDC) मोटर ड्राइभ हल्का इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगको लागि उपयुक्त को कला डिजाइन र स्थिरता विश्लेषणको अवस्था यस पेपरमा प्रस्तुत गरिएको छ। प्रयोग गरिएको मोटर बाह्य रोटर कन्फिगरेसनको साथ पोली-फेज, बहु-पोल, आयताकार तरंग स्थायी चुम्बक मोटर हो। यस प्रस्तावित मोटरको बाहिरी रोटरमा ह्वीलको स्पोक्स सीधै जडान गरिएको छ। परम्परागत PMBLDC मोटरको तुलनामा यस मोटरमा भोल्युम र तौल घटाउने, कपरमा बचत गर्ने र कगिङ टर्क हटाउने जस्ता विशेष सुविधाहरू छन्। मोटर उच्च स्टार्टिङ टर्क र उच्च क्रुजिङ गति मा काम गर्दछ। तसर्थ, प्रस्तावित PMBLDC ड्राइभमा उच्च शक्ति घनत्व, उच्च दक्षता र द्रुत गतिशील कार्यसम्पादन हुनेछ जुन गियरलेस विद्युतीय सवारी साधनको लागि सबैभन्दा उपयुक्त हुनेछ। डिजाइन र स्थिरता विश्लेषण 3-चरण, 8 पोल PMBLDC मोटर ड्राइभमा गरिन्छ। सिमुलेशन परिणामहरू Matlab संग प्राप्त गरिन्छ।
