English English
हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

विज्ञान र प्रविधिको निरन्तर विकास संग, पवन ऊर्जा संसारको नयाँ ऊर्जा उद्योग मा एक तातो स्थान भएको छ। देश र विदेशमा पवन ऊर्जा प्रविधिको अनुसन्धान स्थिति र विकास प्रवृतिलाई संयोजन गर्दै, पवन टर्बाइन विशेष गियर तेलको विशेषताहरू र विश्लेषणलाई तुलना र संक्षेप गरिएको छ। एकै समयमा, स्वदेश र विदेशमा पवन उर्जा प्रविधिको द्रुत विकासको अनुसार, यसले पवन टर्बाइन सम्बन्धित स्नेहन उत्पादनहरूमा फराकिलो बजार अनुप्रयोग सम्भावनाहरू हुनेछ भनेर देखाउँछ। हान्सेन पवन टर्बाइन गियरबक्स पवन टर्बाइन ग्रहीय गियरबक्स।
winergy सानो पवन टर्बाइन गियरबक्स पवन टर्बाइन गियरबक्स मूल्य।

आधारभूत जानकारी: पवन टर्बाइन गियर तेलहरू सामान्यतया उच्च-गुणस्तरको पोलिअल्फाओलेफिन पूर्ण रूपमा सिंथेटिक आधार तेलहरू र उच्च-कार्यक्षमता कम्पोजिट एडिटिभहरूबाट चयन गरिन्छ, जुन विशेष तयारी प्रक्रियाहरूद्वारा सावधानीपूर्वक तयार गरिन्छ। यो चरम वातावरणीय तापक्रम र गम्भीर काम गर्ने अवस्थाहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले गियरको दौडमा माइक्रो-पिटिङको उत्पादनलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ। एकै समयमा, यसमा विरोधी चरम दबाब र भारी शुल्क औद्योगिक गियर तेलको विशेषताहरू छन्, दाँतको सतहमा बलियो तेल फिल्म बनाउँछ र लामो समयसम्म। गियर जीवन। उच्च चिपचिपापन सूचकांक polyalphaolefin पूर्ण रूपमा सिंथेटिक आधार तेल उत्कृष्ट उच्च र कम तापमान प्रदर्शन छ, र उच्च तापमान क्षेत्र र चिसो क्षेत्रहरूमा लामो जीवन गियर तेल प्रयोग गर्न सकिन्छ। विन्ड टर्बाइन गियर आयल विन्ड टर्बाइन गियर तेल जस्ता प्रख्यात विन्ड टर्बाइन गियर तेल उच्च गुणस्तरको पाली-α-ओलेफिन सिंथेटिक आधार तेल र उच्च प्रदर्शन कम्पोजिट एडिटिभहरूबाट बनेको छ, र उत्कृष्ट प्रदर्शन छ।

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

प्रदर्शन विशेषताहरू: पवन टर्बाइन गियर तेल उत्कृष्ट विरोधी पहिरन सुरक्षा छ। यो उच्च प्रदर्शन चरम दबाव additive प्रणाली र उच्च गुणस्तर आधार तेल को उन्नत सूत्र संग उत्पादन गरिन्छ। यसले उच्च प्रभाव भार अन्तर्गत काम गर्ने भारी शुल्क गियर प्रणालीहरूको लागि कुशल सुरक्षा प्रदान गर्दछ। माइक्रो पिटिंग संरक्षण। निस्सन्देह, केवल सतह सुरक्षा पर्याप्त छैन। यसको पनि व्यापक सुरक्षा चाहिन्छ। भारतमा पवन टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू, उच्च स्थायित्व थप्ने ढाँचाको कारणले, यसले कम फोमिङ प्रदर्शन र अधिकतम तेल फिल्म मोटाई सुरक्षा प्रदर्शन लामो समयसम्म कायम राख्न सक्छ। त्यति मात्र होइन, तर यसमा उत्कृष्ट जलविभाजन विशेषताहरू पनि छन्, जसले पानी प्रदूषणले महत्त्वपूर्ण हानि निम्त्याउन सक्ने परिसंचरण स्नेहन प्रणालीहरूमा चक्रीय क्षतिबाट उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान गर्दछ।

थप रूपमा, उच्च गुणस्तरको सिंथेटिक आधार तेलहरू र उच्च प्रदर्शन कम्पोजिट एडिटिभहरूको प्रयोगको कारण, वायु टर्बाइन गियर तेलहरूमा राम्रो कतरनी प्रतिरोध, अक्सीकरण प्रतिरोध र उच्च र कम तापक्रम उपयुक्तता हुन्छ, र -40 डिग्री सेल्सियसको दायरामा प्रयोग गर्न सकिन्छ। २०० डिग्री सेल्सियस

प्राविधिक संकेतकहरू: माइक्रोपिटिङ सुरक्षा टावरको माथि-टावरको तौल कम गर्न, गियरबक्स सामान्यतया कम्प्याक्ट हुन्छ, गियरहरूको कडा डिजाइन सहित। सतह कडा बनाइएका गियरहरू (कार्बुराइजिंग, नाइट्राइडिङ, इन्डक्सन, र फ्लेम हार्डनिङ) जटिल जलवायु परिस्थिति र सञ्चालन भारहरूमा माइक्रोपिटिङको लागि अत्यधिक संवेदनशील हुन्छन्। तसर्थ, चयन गरिएको गियर लुब्रिकेन्टमा यस्तो पहिरन रोक्नको काम हुनुपर्छ। Micropitting सतह पहिरनको एक घटना हो जुन मुख्य रूपमा गियर र रोलिङ बियरिङहरूमा हुन्छ। दौड सुरु भएको केही घण्टा भित्रमा, माइक्रोपिटिङले सतह क्र्याक हुन सक्छ। यी सूक्ष्म दरारहरू सतहमा उथले तिरछा कोण (सामान्यतया 30 डिग्री भन्दा कम) मा विस्तार गर्न जारी राख्छन्, जसले 10 माइक्रोन भन्दा कम व्यासको साथ माइक्रो-डटहरू बनाउँछ। यी माइक्रो-डटहरूको संयुक्त प्रभाव अन्तर्गत, सतह दरारहरू विस्तार गर्न जारी रहनेछ। 5 माइक्रोन र 20 माइक्रोन बीचको माइक्रो डट साइज र 10 माइक्रोन सम्मको गहिराई, त्यसोभए साइजको अवधारणा के हो? तुलना गर्न को लागी, एक मानव कपाल लगभग 40 माइक्रोन बाक्लो हुन्छ, त्यसैले मानिसहरूले तिनीहरूलाई नाङ्गो आँखाले देख्न सक्दैनन्। विन्ड टर्बाइन गियरबक्स कम्पोनेन्टहरू, यद्यपि यी माइक्रो-डटहरू साना देखिन्छन्, तिनीहरूले दाँतको फिट कम गर्न सक्छन्, जसले गम्भीर गियर फुट्न सक्छ।

ड्राइभ मोटर फ्रिक्वेन्सी चर छ र एसी आपूर्ति ठोस राज्य ड्राइव द्वारा नियन्त्रित छ। ड्राइभले DC पावरलाई AC पावरमा रूपान्तरण गर्छ ताकि ड्राइभका दुई DC सर्किटहरू एकअर्कासँग जोडिन सकून्, र उत्पन्न भएको पावरलाई लोडको रूपमा मानिन्छ, जसलाई त्यसपछि इनपुट पावर सिमुलेट गर्न ड्राइभ मोटर कन्भर्टरमा फिर्ता दिइन्छ। पवन टर्बाइन जेनरेटर को। GE यातायातले सतह खनन ट्रक र लोकोमोटिभहरूका लागि पाङ्ग्रे मोटरहरू र ड्राइभहरू पनि निर्माण गर्दछ। विश्लेषणले देखाउँछ कि दुई GEB-16A4 व्हील मोटरहरूले परीक्षणको लागि आवश्यक गति, टर्क र शक्ति प्रदान गर्दछ। त्यस्तै, ड्राइभ मोटरको अवरुद्ध प्रकार्यले जेनेरेटरको लोडलाई प्रभावकारी रूपमा अनुकरण गर्न सक्छ।

 

 

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

अनियोजित डाउनटाइम र गियर प्रतिस्थापनको जोखिम कम गर्न, मर्मत कर्मचारीहरूले विशेष रूपमा माइक्रोपिटिङ रोक्न डिजाइन गरिएको लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्न सक्छन्। माइक्रोपिटिङका ​​लागि गियर लुब्रिकेन्टको सुरक्षा प्रभावकारिता सामान्यतया FVA54 माइक्रोपिटिङ टेस्ट (FVA54 MicropittingTest) द्वारा मापन गरिन्छ। परीक्षणमा दुई भागहरू, छवटा वृद्धिशील भार, 16 घण्टा प्रति दौड, र 80-घण्टा उच्च भार सहनशीलता परीक्षण समावेश थियो। दुवै परीक्षणहरू 1500 rpm मा प्रदर्शन गरिएको थियो र C-faced गियरहरू माइक्रोपिटिङ परीक्षणको लागि प्रयोग गरिएको थियो। स्नेहन तेलहरूलाई दाँत प्रोफाइलको अनुरूपताको डिग्री, माइक्रोपिटिङ क्षेत्रको अनुपात, र तौल घटाउने संख्या र उच्च/मध्यम/कम स्थायित्वका आधारमा विभिन्न ग्रेडहरूमा वर्गीकृत गरिन्छ। सबै प्रमुख गियर निर्माताहरूले मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले कम्तीमा “=१० ​​उच्च” (=१० उच्च) हुने लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छन्।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि माध्यमिक तेलले पहिले माइक्रोपिटिङ गरिसकेका गियरहरू मर्मत गर्न सक्दैन। तर एकपटक गियर बदलेपछि, इन्जेक्टेड स्नेहकले उत्पादकता बढाउन र नयाँ गियरको आयु बढाउन मद्दत गर्न सक्छ।

फिल्टरयोग्यता: प्रतिस्थापन लागत घटाउन सही स्नेहक चयन गर्नुहोस् सामान्यतया, फिल्टरयोग्यता सूचकांक माइक्रोमिटर (μ) मा हुन्छ। हामी सामान्यतया तेल फिल्टर गर्न र विन्ड टर्बाइन गियरबक्स कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्न 2μ मृगौला सर्कुलेशन फिल्टर र 5μ मुख्य फिल्टर प्रयोग गर्छौं। लुब्रिकेटिङ तेलको फिल्टर योग्यता यसको भिजेको र सुख्खा अवस्थाको आधारमा परिवर्तन हुन्छ, विशेष गरी जब स्नेहन तेलमा पानी हुन्छ, additive फिल्टर गर्न सकिन्छ वा लुब्रिकेटिङ तेलबाट डिस्चार्ज हुने प्रवृत्ति हुन्छ। यदि स्नेहन तेलमा प्रभावकारी additive थपियो भने, स्नेहन तेलको फिल्टरता धेरै सुधारिएको छ। मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई फिल्टरयोग्यताको बारेमा धेरै थाहा नभएकोले, तपाईंले प्रयोग गरिरहनु भएको फिल्टरको लागि कुन लुब्रिकेन्ट उत्तम हो भनेर निर्धारण गर्न स्नेहक चयन गर्दा उत्पादन प्रदर्शनको लागि लुब्रिकेन्ट निर्माता र फिल्टर आपूर्तिकर्तासँग परामर्श लिनुहोस्।

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

एन्टि-वेयर र असर संरक्षण: पहिरन मुख्यतया स्लाइडिङ दाँत अनुहार बीच सामग्री आन्दोलन को कारण हो। जब गियर तेलको तेल फिल्म मोटाई अपर्याप्त हुन्छ, गियरहरू बीचको धातु भागहरू बीचको सम्पर्कको कारण हुन्छ। यदि पहिरन जारी छ भने, गियरहरू धेरै चाँडै बदल्नु पर्छ। FZG पहिरन परीक्षण (DIN 51354-2 mod) ले मानक गियर एकाइहरू प्रयोग गरी विभिन्न तापमान र गतिहरूमा स्क्र्याच र पहिरन प्रतिरोध परीक्षण गर्दछ। स्नेहक को ग्रेड यसको विफलता रेटिंग (FLS) मा आधारित छ। आइरनमास्टर लुब्रिकेन्ट्सले मर्मतसम्भार कर्मीहरूले 14 भन्दा बढी असफलता रेटिङ (FLS) भएको लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ।

कमजोर स्नेहक गुणस्तरको कारण असरमा हुने क्षति पनि गियरबक्स डाउनटाइमको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक हो। फ्यान गियर तेलको FAGFE8 कक्षा 4 परीक्षणले विभिन्न लोड, गति र तापमान अवस्थाहरूमा बियरिङहरूमा लुब्रिकेन्टको कार्यसम्पादन परीक्षण गर्छ। परीक्षणका चार तहहरू पहिरन परीक्षण, मिश्रित घर्षण, जीवन परीक्षण र स्लज परीक्षण हुन्। यी चार-स्तर परीक्षणहरूको समग्र नतिजाबाट लुब्रिकेन्टको ग्रेड 1 देखि 5 सम्म भिन्न हुन्छ। स्तर 1 ले संकेत गर्दछ कि स्नेहकले बियरिङहरूको लागि उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान गर्दछ।

चिपचिपापनले विभिन्न उच्च र कम तापमान वातावरणमा यसको चिपचिपापन कायम राख्न लुब्रिकेटिङ तेलको क्षमतालाई बुझाउँछ। पङ्खाको सञ्चालन वातावरण धेरै खराब छ। दिन र रातको परिक्रमा, तातो र चिसोको आलोपालो, पंखाको काम गर्ने वातावरण कहिले माइनस 40 डिग्री सेल्सियससम्म कम हुन्छ, र कहिलेकाहीँ 80 डिग्री सेल्सियससम्म। स्नेहकले तापमानमा नाटकीय परिवर्तनहरू सामना गर्न सक्छ कि भनेर निर्धारण गर्न, मर्मतका कर्मचारीहरूले उत्पादनको चिपचिपापन सूचकांक मूल्याङ्कन गर्न सक्छन्। चिपचिपापन सूचकांक ASTM D2270 मानक अनुसार मापन गर्न सकिन्छ, जसले तापमान परिवर्तनहरूमा लुब्रिकेटिङ तेलको प्रतिरोधलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। आइरनमास्टर लुब्रिकेन्ट्सले मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले 160 वा सोभन्दा बढीको चिपचिपापन सूचकांक भएका उत्पादनहरू चयन गर्नुपर्छ भनी सिफारिस गर्छ।

सिंथेटिक लुब्रिकेन्टमा खनिज तेल आधारित स्नेहक भन्दा बढी स्पष्ट चिपचिपापनको तापक्रम हुन्छ र धेरै तापक्रम वातावरणमा उत्कृष्ट स्नेहकता हुन्छ। तसर्थ, सिंथेटिक लुब्रिकेन्टहरू प्राय: प्रसारण तेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

पानी प्रतिरोध: अवशिष्ट पदार्थहरू बेवास्ता गर्नुहोस् पवन टर्बाइनहरूको कार्य सिद्धान्तलाई ध्यानमा राख्दै, पानीबाट लुब्रिकेन्टलाई पूर्ण रूपमा अलग गर्न असम्भव छ। जब हावा टर्बाइन ब्लेड घुम्छ, गियरबक्सको सञ्चालन तापमान 95 डिग्री सेल्सियस सम्म उच्च हुनेछ। जब ब्लेड घुम्न रोक्छ, गियरबक्स बिस्तारै चिसो हुन्छ र हावाबाट आर्द्रता वा नमीलाई अवशोषित गर्दछ। जब यो "सास फेर्न" सुरु हुन्छ, नमी गियरबक्समा प्रवेश गर्दछ। जब पानी गियरबक्समा प्रवेश गर्छ, यसले स्नेहकलाई पातलो र विघटन गर्दछ, अवशेष निम्त्याउँछ र गियरबक्सलाई क्षति पुर्‍याउँछ। पानी प्रतिरोध समस्याहरू रोक्नको लागि, एक गियर लुब्रिकेन्ट जसले सजिलैसँग नमी राख्दैन प्रयोग गर्नुपर्छ। एकै समयमा, यो अझ राम्रो छ यदि स्नेहकले सानो मात्रामा नमीको साथ उपकरणको लागि पर्याप्त सुरक्षा प्रदान गर्न सक्छ। स्नेहकको पानी प्रतिरोध ASTM D1401 द्वारा मूल्याङ्कन गर्न सकिन्छ, जसले स्नेहकको आर्द्रता हटाउने क्षमता मापन गर्दछ र समय (मिनेट) मा मापन गरिन्छ। मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले "15 मिनेट" वा कम स्कोरको साथ स्नेहक प्रयोग गर्नुपर्छ।

चिपचिपापन विशेषताहरू: उच्च प्रदर्शन सिंथेटिक स्नेहक उच्च प्रदर्शन पवन टर्बाइनहरू प्राय: कठोर काम गर्ने अवस्थाहरूको अधीनमा हुन्छन्। बिहान देखि राति, तातो गर्मी देखि चिसो जाडो सम्म, हावा टर्बाइन माइनस 40 डिग्री सेल्सियस सम्म र 80 डिग्री सेल्सियस सम्म उच्च तापमान को लागी खुला छ। यस्तो ठूलो तापमान भिन्नता अन्तर्गत पवन टर्बाइनलाई सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्नको लागि, स्नेहन तेलको लागि उच्च चिपचिपापन विशेषताहरू हुनु आवश्यक छ। आइरनमास्टर प्रयोगशालाले चिपचिपापन सूचकांक निर्धारण गर्न ASTM D2270 प्रयोग गर्‍यो र तापमानको साथ चिपचिपापन परिवर्तनहरूको प्रतिरोध गर्ने लुब्रिकन्टको क्षमताको मूल्याङ्कन गर्‍यो। परीक्षणहरूले देखाएको छ कि सिंथेटिक स्नेहकहरूले खनिज तेलहरूको तुलनामा चिपचिपापन विशेषताहरूको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, फराकिलो तापमान दायरामा उत्कृष्ट लुब्रिकेशन प्रदान गर्दछ। मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले नियमित मर्मतसम्भारको समयमा सिंथेटिक स्नेहक उत्पादनहरू प्रयोग गर्नुपर्छ र "160" वा सोभन्दा माथिको चिपचिपापन सूचकांक भएका उत्पादनहरू सिफारिस गर्नुपर्छ।

स्नेहन बिन्दु: उच्च ग्रेडको स्नेहकहरूले माइक्रोपिटिङलाई रोक्छ स्नेहन बिन्दुहरूको बहुलता एक पवन टर्बाइनमा वितरण गरिन्छ। गियरबक्स हावा टर्बाइनको मुख्य भाग हो र लुब्रिकेट गर्न सबैभन्दा गाह्रो भाग हो। हामी सबैलाई थाहा छ, गियरबक्सहरू पवन टर्बाइनहरूमा सबैभन्दा महँगो कम्पोनेन्टहरू हुन्। सामान्यतया, 1.5 मेगावाटको वायु टर्बाइन गियरबक्स प्रतिस्थापन गर्न $250,000 भन्दा बढी खर्च हुन्छ। तीन वर्षसम्म फ्यानको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कारखानामा सिंथेटिक लुब्रिकेन्टले गियरबक्स भरिएको हुन्छ, जबकि धेरैजसो गियरबक्सहरूमा एक वर्षको मात्रै मानक वारेन्टी हुन्छ। जब गियरबक्सले वारेन्टी अवधि पार गरेको छ, मर्मत कर्मचारीहरूले सही समयमा लुब्रिकेन्ट प्रतिस्थापन छनौट गर्न आवश्यक छ, जसलाई "बिक्री पछि सेवा तेल" भनिन्छ। विभिन्न अप्रत्याशित हावा र भारबाट प्रभावित, मुख्य गियरबक्स माइक्रोपिटिङ (एक प्रकारको सतहको थकान जसले सतहमा दरारहरू, साना खाडलहरू, भाँचिएको सतहहरू, गियर ब्रेक नभएसम्म) सिर्जना गर्न सक्छ, त्यसैले यस प्रकारको रोकथाम गर्न उपयुक्त गियर लुब्रिकेन्टहरू आवश्यक पर्दछ। लगाउनु

पानी प्रतिरोध: गियरबक्समा रहेको तेललाई चिसोसँग मिसाउनु हुँदैन। यद्यपि, पङ्खाको सञ्चालन विशेषताहरूको कारणले गर्दा, फ्यानमा तेल र पानीलाई पूर्ण रूपमा अलग गर्न लगभग असम्भव छ। जब ब्लेड घुमिरहेको हुन्छ, गियरबक्सले 80 डिग्री सेल्सियस सम्मको तापक्रममा काम गर्छ, र जब ब्लेडहरू घुम्न बन्द हुन्छ, गियरबक्स चिसो हुन्छ र हावाबाट ओसिलो वा नमी तान्छ। त्यसकारण, नमी अनिवार्य रूपमा गियरबक्समा प्रवेश गर्नेछ

यस समयमा, यदि तपाइँ खराब पानी प्रतिरोध संग गियर तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यसले स्लज र हाइड्रोलाइसिस निम्त्याउँछ। पानीको कारणले खराबी रोक्नको लागि, पानी अवशोषित गर्न सजिलो नभएको तर थोरै मात्रामा पानीको उपस्थितिमा उपकरणहरूको लागि पर्याप्त स्नेहन सुरक्षा प्रदान गर्ने गियर तेल खोज्न आवश्यक छ। गियर तेलको पानी प्रतिरोधी विशेषताहरू ASTM D1401 मानक परीक्षण द्वारा मापन गरिन्छ, जसले तेलको तेल-पानी विभाजन क्षमता मापन गर्दछ। परीक्षण मानक समय (मिनेट) को सर्तमा व्यक्त गरिएको छ। आइरनमास्टर लुब्रिकेन्टहरू मर्मत कर्मचारीहरूलाई 15 मिनेट वा कम गियर तेलहरू चयन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

फ्यान गियरबक्स लुब्रिकेन्टहरू आधुनिक औद्योगिक संसारमा सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण औद्योगिक स्नेहन अनुप्रयोगहरू मध्ये एक हो, गुणस्तर सुनिश्चित गर्न अत्याधुनिक प्रविधिको आवश्यकता पर्दछ। Tieba औद्योगिक लुब्रिकेन्ट डिभिजनले विभिन्न स्नेहकहरूको विकासमा ठूलो लगानी गरेको छ र तिनीहरू कठोर काम गर्ने वातावरणमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छन् भनी सुनिश्चित गर्दछ। उत्पादन विकासको अतिरिक्त, Tieba इन्जिनियरहरू विश्वास गर्छन् कि पवन फार्मलाई सही छनौट गर्न मद्दत गर्न पनि उत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। तिनीहरूले काममा आफ्नो व्यावहारिक अनुभव साझा गर्न जारी राख्छन्, पवन ऊर्जा प्लान्टहरूलाई फ्यान स्नेहक छनोटमा बहुमूल्य अनुभव प्राप्त गर्न मद्दत गर्ने लक्ष्य राख्दै। यसले पवन फार्महरूलाई उत्पादकता बढाउन, डाउनटाइम कम गर्न र मर्मत र पार्टपुर्जा प्रतिस्थापन लागत घटाउन मद्दत गर्छ।

 

 

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

पवन टर्बाइन गियर तेलको माइक्रो-पिटिंग कार्यसम्पादनले फ्लेन्डर एजी र वाइनर्जीको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ र US स्टील 224, AGMA9005-E02 र DIN51517 भाग 3 को आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्दछ। एकै समयमा, विभिन्न प्रकारका सिलहरू र सीलहरूको अनुकूलता। सामग्री राम्रो छ। पवन पावर उपकरण गियरबक्स र प्लास्टिक एक्सट्रुजन गियरबक्सहरूको लागि उपयुक्त। यसले विभिन्न प्रकारका बन्द गियरहरूको स्नेहन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, जस्तै स्पर गियरहरू, वर्म गियरहरू, हाइपोइड गियरहरू, इत्यादि। पवन टर्बाइन उपकरण र प्लास्टिक एक्सट्रुसनका लागि गियरबक्सहरूका अतिरिक्त, यो इस्पात उद्योग, कागजमा गियरबक्सहरूको लागि पनि उपयुक्त छ। उद्योग र अन्य उपकरण। Tieba पवन टर्बाइन गियर तेल खनिज गियर तेल संग उपयुक्त छ, तर मिश्रण यसको प्रदर्शन कम गर्न सक्छ। उत्कृष्ट प्रदर्शनको लागि, पुरानो तेललाई राम्ररी हटाउन र गियरबक्स फ्लश गर्न सिफारिस गरिन्छ। पवन टर्बाइन गियर तेलको कार्यसम्पादनलाई असर गर्नबाट बच्न अन्य गियर तेलहरूसँग नमिसाउनुहोस्।

अमेरिकी गियर निर्माता संघ (AGMA) दिशानिर्देशहरूले मुख्य गियरबक्समा गियर तेलको सफाईको लागि कडा आवश्यकताहरू राखेका छन् किनभने गियर तेल सफा राख्नुले कम्पोनेन्टको आयु बढाउन सक्छ। गियर तेलको फिल्टर कार्यसम्पादनले फिल्टरलाई अवरुद्ध नगरी वास्तविक अपरेटिङ सर्तहरूमा फिल्टर मार्फत पास गर्न गियर तेलको क्षमतालाई जनाउँछ। यो निस्पंदन प्रदर्शन अक्सर बेवास्ता गरिन्छ। मानक निस्पंदन कार्यसम्पादन परीक्षणहरूले सामान्यतया नयाँ, गैर-जलीय तेलहरूको मात्र मूल्याङ्कन गर्दछ जसले अपरेटिङ अवस्थाहरूलाई संकेत गर्छ वा संकेत गर्दैन। ठूला हावा फार्महरूले प्रमाणित गरेका छन् कि मूल उपकरण निर्माताले सिफारिस गरेको प्रतिस्थापन फ्रिक्वेन्सी भन्दा दुई गुणा फिल्टर प्रतिस्थापन गरिएको भए पनि, एक वर्षको लागि स्वामित्वको कुल लागत $ 275,000 भन्दा बढी हुनेछ।

फिल्टरेशन प्रदर्शनमा गियर तेलमा additives को प्रभाव बुझ्न पनि महत्त्वपूर्ण छ। निस्पंदन प्रदर्शन सामान्यतया माइक्रोन मा परिभाषित गरिएको छ। धेरै अवस्थामा, 2 देखि 3 माइक्रोन किडनी लूप फिल्टर र 5 माइक्रोन प्राथमिक फिल्टर गियर तेल सफा गर्न र फ्यान गियरबक्स को घटक सुरक्षा गर्न प्रयोग गरिन्छ। माइक्रोन-साइज फिल्टर सामग्रीहरू राम्ररी बुझ्न र उपचार गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ। कहिलेकाहीं, additive लाई गियर तेलबाट फिल्टर गर्न सकिन्छ वा सम्भवतः गियर तेलबाट अलग गर्न सकिन्छ, विशेष गरी जब गियर तेल पानीमा मिसाइन्छ। थप रूपमा, भिजेको र सुख्खा गियर तेलहरूको निस्पंदन प्रदर्शन फरक छ।

पवन टर्बाइन गियर तेलको माइक्रो-पिटिंग कार्यसम्पादनले फ्लेन्डर एजी र वाइनर्जीको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ र US स्टील 224, AGMA9005-E02 र DIN51517 भाग 3 को आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्दछ। एकै समयमा, विभिन्न प्रकारका सिलहरू र सीलहरूको अनुकूलता। सामग्री राम्रो छ। पवन पावर उपकरण गियरबक्स र प्लास्टिक एक्सट्रुजन गियरबक्सहरूको लागि उपयुक्त। यसले विभिन्न प्रकारका बन्द गियरहरूको स्नेहन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, जस्तै स्पर गियरहरू, वर्म गियरहरू, हाइपोइड गियरहरू, इत्यादि। पवन टर्बाइन उपकरण र प्लास्टिक एक्सट्रुसनका लागि गियरबक्सहरूका अतिरिक्त, यो इस्पात उद्योग, कागजमा गियरबक्सहरूको लागि पनि उपयुक्त छ। उद्योग र अन्य उपकरण। Tieba पवन टर्बाइन गियर तेल खनिज गियर तेल संग उपयुक्त छ, तर मिश्रण यसको प्रदर्शन कम गर्न सक्छ। उत्कृष्ट प्रदर्शनको लागि, पुरानो तेललाई राम्ररी हटाउन र गियरबक्स फ्लश गर्न सिफारिस गरिन्छ। पवन टर्बाइन गियर तेलको कार्यसम्पादनलाई असर गर्नबाट बच्न अन्य गियर तेलहरूसँग नमिसाउनुहोस्।

 

हावा टर्बाइन गियरबक्स निर्माताहरू

पवन टर्बाइनहरूको दक्षता बढाउनको लागि, इन्जिनियरहरूले उत्तम इलेक्ट्रोनिक र मेकानिकल डिजाइनको संयोजनमा लागत-प्रभावी समाधानहरू विकास गर्ने आशा राख्छन्। GEWindEnergy ले पवन टर्बाइन जेनरेटरहरूको उत्पादन विस्तार गर्ने आशा राखेको छ र संयुक्त राज्य अमेरिकाको पेन्सिलभेनियामा रहेको GETransportation प्लान्टमा प्रमुख प्रसारण असेंबली लाइन स्थापना गर्ने निर्णय गरेको छ। तर, पहिले नै कारखानामा रहेका उपकरणहरूमा उत्पादन परीक्षण गर्ने क्षमता छैन।

विन्ड टर्बाइन टावरको लोडिङ र स्थापना पूरा हुनु अघि गियरबक्सको प्रदर्शन प्रमाणित गरिनुपर्छ। क्यालिब्रेसनले गति/टोर्क परीक्षण र कम्पन, आवाज, स्नेहक तापक्रम र गियर मेसिङ जस्ता सटीक डाटा अधिग्रहण गर्न पूर्ण गतिमा पूर्ण शक्तिमा सञ्चालन गर्न गियरबक्स आवश्यक पर्दछ।

समस्या यस तथ्यले थप जटिल छ कि परीक्षण गियरबक्स परीक्षणको समयमा छिटो सार्न आवश्यक छ। थप रूपमा, परीक्षण साइट मुख्य उत्पादन साइट हो, जसले उत्पादन र परीक्षण बीच आवाज हस्तक्षेप निम्त्याउँछ, जबकि परीक्षण उपकरणहरूलाई समर्थन गर्न पावर आइसोलेसन वा मेसिन आधारको अभाव हुन्छ। 1.5 मेगावाट सम्मको ड्राइभ पावर प्रदान गर्न उपयोगिता प्रणालीलाई पनि अपग्रेड गर्न आवश्यक छ।
माथिका आवश्यकताहरू पूरा गरेपछि, एक अनुभवी GE प्राविधिक परीक्षण उपकरणहरू सञ्चालन गर्न आवश्यक छ, कम्प्युटर इन्जिनियर होइन। तसर्थ, कम्प्युटर-नियन्त्रित डाटा अधिग्रहण र नियन्त्रण प्रणालीहरू अत्यधिक बलियो र प्रयोगकर्ता-अनुकूल हुनुपर्छ।
समाधान:       

परीक्षण प्लेटफर्मको साथ 1.5mW प्रसारणको बिक्री पछिको निरीक्षणले आउटपुट गति र लोड आवश्यकताहरू विशिष्टताहरू पूरा गर्दछ भनेर प्रमाणित गर्दा कम्पन र ध्वनिक विशेषताहरूको निर्धारण सक्षम गर्दछ। परीक्षण गरिने एकाइ (UUT) एक समान गियरबक्ससँग जोडिएको छ जुन पवन टर्बाइनको टर्कलाई अनुकरण गर्न रिभर्समा सञ्चालन हुन्छ। सम्पूर्ण परीक्षण बेन्च चार GE कर्षण इन्जिनहरू द्वारा संचालित र लोड गरिएको छ र LabVIEW द्वारा नियन्त्रित छ।

प्राविधिक कार्यान्वयन:       
गियरबक्स परीक्षण बेन्चको साथ सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्राविधिक समस्या 578,000 lb-ft, 18 rpm वायु टर्बाइन इनपुटहरूको सिमुलेशन हो, जुन सर्तहरू पूरा गर्ने मात्र उपकरणहरू हुन्। त्यसकारण, अर्को समान गियरबक्स (रोटेशनको विपरीत दिशामा) आदर्श गति/टोर्क स्रोतको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। परीक्षण गियरबक्स अर्को निश्चित रूपमा माउन्ट गरिएको पवन टर्बाइन गियरबक्सको इनपुट शाफ्टसँग जोडिएको छ। १.५ मेगावाटको मोटर प्रणालीले निश्चित गति र टर्कमा सञ्चालन गर्न परीक्षण गियरबक्स चलाउन निश्चित गियरबक्सको आउटपुट शाफ्टलाई ड्राइभ गर्छ। 1.5 mW जेनेरेटर प्रणाली एक मात्रात्मक लोड अनुकरण गर्न परीक्षण गियरबक्स को आउटपुट शाफ्ट संग जोडिएको छ।

 

हाम्रो कम्पनी हार्ड-टूथ गियर प्रसारण को विकास मा माहिर छ
प्रणालीहरू, युग्मनहरू र झटका अवशोषकहरू यसको मुख्य कार्यहरू हुन्। उत्पादनहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ
जहाज, निर्माण सामग्री, धातु विज्ञान, पवन ऊर्जा, थर्मल पावर, जलविद्युत,
आणविक शक्ति, समुद्री ईन्जिनियरिङ्, हाइड्रोलिक मेसिनरी, रेलवे यातायात,
शहरी रेल ट्रान्जिट, निर्माण मेसिनरी, कोइला खानी, तेल खानी, शेल ग्याँस खानी
र अन्य उद्योगहरू। कम्पनी लामो समयदेखि स्वतन्त्र हुन प्रतिबद्ध छ
नवाचार र एक अद्वितीय डिजाइन र निर्माण प्रविधि गठन। डिजाइन
र उच्च परिशुद्धता कडा दाँत गियर, उच्च र कम को निर्माण प्रविधि
गति भारी शुल्क गियर प्रसारण को डिजाइन र निर्माण प्रविधि छ
चीनमा सधैं अग्रणी स्थान कायम राख्यो।

गियरबक्सहरूका लागि सूची डाउनलोड

 गियर मोटर्स र इलेक्ट्रिक मोटर निर्माता

तपाइँको इनबक्समा सिधा हाम्रो प्रसारण ड्राइभ विशेषज्ञबाट सब भन्दा राम्रो सेवा।

टच मा प्राप्त

Yantai Bonway निर्माता कम्पनी लिमिटेड

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears। सर्वाधिकार सुरक्षित।

खोज