English English
YEJ मोटर ब्रेक

YEJ मोटर ब्रेक

YEJ मोटर ब्रेक विशेषताहरु:
● प्लास्टिक आवास को कम्प्याक्ट डिजाइन।
● सानो आकार।
● यो मोटरको टर्मिनल बक्समा स्थापना गर्न सकिन्छ।
● यसले DC साइडमा स्विचद्वारा उत्पन्न रिभर्स पीक भोल्टेजमा सुरक्षात्मक प्रभाव पार्छ।
● अधिकतम परिवेश तापमान 80 डिग्री सेल्सियस छ।
उत्पादन तालिका
मूल्याङ्कन गरिएको ब्रेक भोल्टेज
कुंडल भोल्टेज दायरा
U2(U आउट)
एसी आपूर्ति भोल्टेज
एसी भोल्टेज आपूर्ति
U1 (U in)
99V
93-118V
220VAC
198V
182-230V
220VAC
170V
162-198V
380VAC
प्राविधिक डाटा
रेक्टिफायर प्रकार
पूर्ण/आधा तरंग रेक्टिफायर
पूर्ण/आधा-वेभ रेक्टिफायर
पूर्ण-लहर सुधारिएको आउटपुट भोल्टेज
Vdc = Vac/1.1
आधा-लहर सुधारिएको आउटपुट भोल्टेज
Vdc = Vac/2.2
परिवेश तापमान (℃)
-२℃ ℃ - ℃० ℃
इनपुट भोल्टेज (40-60Hz) Uin = इनपुट भोल्टेज (40-60Hz)

YEJ मोटर ब्रेक
DC साइड जडान स्विच
जब स्विच रेक्टिफायर र ब्रेक चुम्बक बीच जोडिएको छ, ढिलाइ प्रतिक्रिया समय छोटो छ, र चुम्बकीय क्षेत्र को ऊर्जा रेक्टिफायर द्वारा अवशोषित हुन्छ। स्विच खोल्दा र बन्द गर्दा उत्पन्न हुने पीक भोल्टेजले रेक्टिफायरमा कुनै प्रभाव पार्दैन।
जब स्विच रेक्टिफायरको DC साइडमा जडान हुन्छ, अधिकतम स्वीकार्य स्विचिंग आवृत्ति चुम्बकको क्षमतासँग सम्बन्धित छ। उच्च स्विचिङ फ्रिक्वेन्सी प्राप्त गर्नको लागि, एक भेरिस्टरलाई ब्रेक वा रेक्टिफायरको डीसी टर्मिनलसँग समानान्तरमा जडान गर्न सकिन्छ।

YEJ मोटर ब्रेक मोटरको DC डिस्क ब्रेक मोटरको गैर-शाफ्ट एक्सटेन्सनको अन्तको कभरमा स्थापित छ। जब ब्रेक मोटर पावर स्रोतमा जडान हुन्छ, ब्रेकले पनि एकै समयमा काम गर्दछ। विद्युत चुम्बकीय आकर्षणको कारण, इलेक्ट्रोम्याग्नेटले आर्मेचरलाई आकर्षित गर्छ र स्प्रिङलाई कम्प्रेस गर्छ, ब्रेक डिस्क आर्मेचरको अन्तिम आवरणबाट अलग हुन्छ, र मोटर चल्न थाल्छ। जब बिजुली आपूर्ति बन्द हुन्छ, YEJ मोटर ब्रेक इलेक्ट्रोम्याग्नेटले यसको चुम्बकीय आकर्षण गुमाउँछ, र स्प्रिङले ब्रेक डिस्क कम्प्रेस गर्न आर्मेचरलाई धक्का दिन्छ। घर्षण टर्कको कार्य अन्तर्गत, मोटरले तुरुन्तै दौडन रोक्छ, जुन चलिरहेको मोटरमा मूल घुमाउने दिशाको विपरीत ब्रेक लगाउनु हो। टोककले मोटरलाई छिट्टै रोक्न बाध्य पार्छ। मोटरहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने दुई प्रकारका ब्रेकिङ विधिहरू छन्: मेकानिकल ब्रेकिङ र इलेक्ट्रिकल ब्रेकिङ।
1. मेकानिकल ब्रेक नियन्त्रण सर्किट
विद्युत आपूर्ति विच्छेद गरेपछि मोटरलाई तुरुन्तै रोक्न मेकानिकल उपकरणहरू प्रयोग गर्ने विधिलाई मेकानिकल ब्रेकिङ भनिन्छ। मेकानिकल ब्रेकिङलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: पावर अन ब्रेकिङ र पावर अफ ब्रेकिङ।

YEJ मोटर ब्रेक
YEJ मोटर ब्रेक यन्त्रमा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक अपरेटिङ मेकानिजम र स्प्रिङ फोर्स मेकानिकल ब्रेक मेकानिज्म हुन्छ। निम्न चित्रले पावर-अफ ब्रेक इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेक र यसको नियन्त्रण सर्किटको संरचना देखाउँछ।
कार्य सिद्धान्त:
पावर स्विच QS खोल्नुहोस् र स्टार्ट बटन SB2 थिच्नुहोस्, कन्ट्याक्टर KM कुण्डल ऊर्जावान छ र सेल्फ-लक गरिएको छ, मुख्य सम्पर्क बन्द छ, सोलेनोइड YB ऊर्जावान छ, आर्मेचर बन्द छ, ब्रेक जुत्ता र ब्रेक व्हील अलग गरिएको छ। , र मोटर M चल्न थाल्छ। पार्किङ गर्दा, स्टप बटन SB1 थिचेपछि, कन्ट्याक्टर KM कोइल डि-एनर्जिज्ड हुन्छ, सेल्फ-लकिङ कन्ट्याक्ट र मुख्य कन्ट्याक्ट विच्छेदन गरिन्छ, ताकि मोटर र सोलेनोइड YB एकै समयमा डि-एनर्जाइज हुन्छ, आर्मेचर फलामको कोरबाट अलग गरिएको छ, र ब्रेक वसन्त तनाव को कार्य अन्तर्गत बन्द छ। W ले ब्रेक ह्वीललाई बलियोसँग अँगालो हाल्यो, र मोटर तुरुन्तै रोकियो।

2. रिभर्स जडान ब्रेक नियन्त्रण सर्किट
छिटो पार्किङका लागि प्रयोग गरिने विद्युतीय ब्रेकिङ विधिहरूमा रिभर्स ब्रेकिङ र डायनामिक ब्रेकिङ समावेश छन्।
रिभर्स ब्रेकिङले मोटरको घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्रलाई उल्टाउनको लागि मोटरको स्टेटर विन्डिङमा तीन-चरण पावर सप्लाईको चरण अनुक्रम परिवर्तन गर्नमा निर्भर गर्दछ, जसले गर्दा रोटरको इनर्टियल रोटेशन दिशाको विपरीत विद्युत चुम्बकीय टर्क उत्पन्न हुन्छ। मोटरको गति द्रुत रूपमा घटाइएको छ, र मोटरलाई शून्यको नजिकमा ब्रेक गरिएको छ। गति घुमाउँदा, उल्टो पावर सप्लाई काट्नुहोस्। गति रिले सामान्यतया गति को शून्य क्रसिङ बिन्दु पत्ता लगाउन प्रयोग गरिन्छ।

YEJ मोटर ब्रेक

YEJ विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटर ब्रेक को काम सिद्धान्त
YEJ विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटरलाई अतिरिक्त विद्युत चुम्बकीय ब्रेक प्रकार तीन-चरण एसी एसिंक्रोनस ब्रेक मोटर पनि भनिन्छ। यसको ब्रेकले ब्रेकिङ कसरी गर्छ? यहाँ YEJ विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटर ब्रेक को काम सिद्धान्त को एक संक्षिप्त परिचय छ:
YEJ अतिरिक्त इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेक मोटरमा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेकको साथ एक साधारण तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटर हुन्छ, जुन गैर-कार्यकारी शाफ्ट एक्सटेन्सन अन्तमा स्थापित हुन्छ। ब्रेकको उत्तेजना प्रवाह सामान्यतया प्रत्यक्ष प्रवाह हो। विभिन्न नियन्त्रण आवश्यकताहरु को अनुसार, यो एक अलग प्रत्यक्ष वर्तमान बिजुली आपूर्ति द्वारा वा मोटर टर्मिनल देखि वैकल्पिक वर्तमान परिचय गरेर आपूर्ति गर्न सकिन्छ, जो परिमार्जन पछि प्रत्यक्ष वर्तमान विद्युत आपूर्ति हुनेछ।
ब्रेक दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। एउटा भनेको ब्रेकको स्प्रिङ फोर्स प्रयोग गरी मोटर रोटरमा ब्रेकिङ फोर्स उत्पन्न गर्ने हो जब पावर लागू हुँदैन। उत्तेजित कुण्डली सक्रिय भएपछि, विद्युत चुम्बकीय बलले ब्रेक डिस्क र रोटर शाफ्ट बीच घर्षण गर्नेछ। ब्रेकिङ अवस्था हटाउनको लागि डिस्कलाई विच्छेद गरिएको छ, जसलाई पावर अफ ब्रेकिङ भनिन्छ; अर्को भनेको पावर लागू नगर्दा ब्रेकिङ टर्क हुँदैन, र शाफ्ट स्वतन्त्र रूपमा घुम्न सक्छ, तर एक्साइटेशन कोइललाई उर्जा दिएपछि, ब्रेकिङ फोर्स उत्पन्न हुन्छ र शाफ्टमा लागू हुन्छ ब्रेकिङ टर्कलाई एनर्जाइज्ड ब्रेकिङ भनिन्छ, र पहिले अधिक व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

YEJ मोटर ब्रेक

YEJ विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटर ब्रेक लागू गर्दा ध्यान दिनुपर्ने बिन्दुहरू:
दुई YEJ मोटर ब्रेक मोटरहरूको लागि, मोटर परीक्षणको क्रममा कुनै असामान्यता थिएन, मोटरको ब्रेकिङ प्रभावको प्रमाणीकरण सहित, तर प्रयोगकर्ताले प्रयोग गर्दा मोटर सुरु हुन सकेन भन्ने तथ्य। घटनास्थलमा पुगेका सेवाकर्मीले ब्रेक तारमा समस्या भएको र पुनः जडान गरेपछि मोटर सामान्य रहेको थाहा पाए ।
पावर विफलता ब्रेक बारे:
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक एक अतिरिक्त उपकरण हो जुन सामान्यतया विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटरहरूमा प्रयोग गरिन्छ, र यसमा दुई प्रकारका हुन्छन्: पावर अन ब्रेकिङ र पावर-अफ ब्रेकिङ। पावर अन ब्रेकिङ विधि छिटो र स्थिति मा सही छ। यो स्वचालित र बुद्धिमानी नियन्त्रण उपकरणहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ जुन सटीक स्थिति चाहिन्छ। यो अनुप्रयोगमा केही सीमितताहरू छन्। इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक पावर-अफ ब्रेक (यसपछि ब्रेक भनिन्छ) मेशिन औजार, धातु विज्ञान, विद्युतीय मेसिनरी, केमिकल इन्जिनियरिङ्, निर्माण, प्याकेजिङ र प्रिन्टिङ, कपडा, स्वचालित उत्पादन लाइनहरू, र अन्य मेकानिकल ट्रान्समिशन प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ। आवश्यकताहरू सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। लचिलो नियन्त्रण र छिटो ब्रेकिङ गतिका फाइदाहरूका अतिरिक्त, पावर-अफ ब्रेकिङको अर्थ हो कि उपकरणहरू अप्रत्याशित पावर आउटेजहरूमा सुरक्षित रूपमा ब्रेक गर्न सकिन्छ। व्यक्ति र सुविधाहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्।
संरचनात्मक लाभ र विशेषताहरू:
कम्प्याक्ट संरचना, यद्यपि पावर-अफ ब्रेकको अक्षीय आकार सानो छ, ब्रेकिङ टर्क पर्याप्त ठूलो छ।
पावर विफलताको लागि द्रुत प्रतिक्रियाको साथ ब्रेकले ब्रेकिङ टर्क बनाउनको लागि वसन्त भण्डारण उपकरण प्रयोग गर्दछ, र बमको रिसेट समय ब्रेकिङ प्रतिक्रिया समय हो। लामो-जीवन ब्रेकले लामो जीवनको प्रदर्शन निर्धारण गर्न नयाँ घर्षण सामग्रीहरू अपनाउँछ।

YEJ मोटर ब्रेक

ब्रेकिङ को कार्य सिद्धान्त:
विद्युत चुम्बकीय पावर-अफ ब्रेक मुख्यतया कुंडल, आर्मेचर, युग्मन प्लेट, स्प्रिंग, घर्षण डिस्क, गियर आस्तीन र अन्य भागहरु संग चुम्बकीय जुवा बाट बनेको छ। वसन्त चुम्बकीय जुवा मा स्थापित छ, र आर्मेचर अक्षीय दिशा मा सार्न सक्छ। चुम्बकीय जुवालाई आधारमा ग्याप समायोजन गर्न स्क्रू माउन्ट गरेर फिक्स गरिएको छ। तोकिएको मानमा पुगेपछि, गियर आस्तीन कुञ्जी मार्फत प्रसारण शाफ्टसँग जोडिएको छ, र गियर बाहुलाको बाहिरी दाँत घर्षण डिस्कको भित्री दाँतसँग जोडिएको छ। जब कुण्डल डि-एनर्जीज हुन्छ, वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत, घर्षण डिस्क र आर्मेचर, आधार (वा युग्मन प्लेट) घर्षण उत्पन्न गर्दछ, र ड्राइभ शाफ्ट गियर आस्तीन द्वारा ब्रेक गरिएको छ। विद्युत चुम्बकीय बलको कार्य अन्तर्गत जब कुण्डललाई ऊर्जा दिइन्छ, आर्मेचर जुवामा आकर्षित हुन्छ, जसले घर्षण डिस्कलाई खुकुलो पार्छ र ब्रेक छोड्छ।

YEJ मोटर ब्रेक

ब्रेक काम गर्ने अवस्था:
वरपरको हावाको सापेक्षिक आर्द्रता 85% (20±5 ℃) भन्दा बढी हुँदैन।
वरपरको माध्यममा, त्यहाँ कुनै ग्यास वा धुलो छैन जसले धातुहरू र इन्सुलेशनलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
कक्षा बी इन्सुलेशन ब्रेकको वरिपरि अपनाइएको छ, र भोल्टेज अस्थिरता मूल्याङ्कन भोल्टेजको +5% र -15% भन्दा बढी हुँदैन। यसको काम गर्ने मोड निरन्तर काम गर्ने प्रणालीको स्थापना नियन्त्रण आवश्यकता हो।
स्थापना गर्दा, ड्राइभ शाफ्ट र ब्रेक बीच मिल्दो सटीकता सुनिश्चित गर्नुहोस्।
ब्रेक स्थापना गर्नु अघि सफा गरिनुपर्छ, र घर्षण सतह र ब्रेक भित्र कुनै तेल र धुलो हुनु हुँदैन।
गियर आस्तीन अक्षीय रूपमा निश्चित हुनुपर्छ।

मोनोलिथिक इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेक ड्राई मोनोलिथिक ऊर्जावान ब्रेक हो। उत्पादनमा कम्प्याक्ट संरचना, छोटो ब्रेकिङ ढिलाइ समय र ठूलो ब्रेकिङ टर्क छ। सबैभन्दा ठूलो फाइदा: यो तेर्सो वा ठाडो रूपमा स्थापित गर्न सकिन्छ, र स्थापना कोणबाट प्रभावित हुँदैन, प्रभावकारी रूपमा ब्रेक एयर ग्यापको उच्च आवश्यकताहरूमा मोटरको अक्षीय आन्दोलनको प्रभावलाई हटाउँछ। यो मेकानिकल ट्रान्समिशन प्रणालीहरूमा ब्रेक लगाउने वा स्थिति निर्धारण आवश्यकताहरू आवश्यक पर्ने अवसरहरूको लागि उपयुक्त छ। जस्तै सटीक मेसिनरी, मुद्रण मेसिनरी, प्याकेजिङ्ग मेसिनरी, प्रयोगशाला उपकरण र कार्यालय मेसिनरी र अन्य प्रसारण प्रणाली ब्रेक स्थिति।
स्थापना र प्रयोग:
ब्रेकहरूको यो श्रृंखलामा DC 24V को विश्वव्यापी भोल्टेज र 2A भन्दा कमको वर्तमान छ। जब पावर विच्छेद हुन्छ, आर्मेचर र कोइलले ०.५ मिमीको अन्तर कायम राख्छ। अन्तर नियन्त्रण गर्न उत्तल सतह बाहिर एक रिटेनिङ औंठी सेट गर्न सकिन्छ।
आधारभूत प्रकार: कुण्डल स्थापनाको समयमा यन्त्रको अन्तिम सतहमा फिक्स गरिएको छ, र आधारभूत प्रकारको आर्मेचर उपकरणको घुम्ने अन्तको एक छेउमा फिक्स गरिएको छ। जब पावर बन्द हुन्छ, आर्मेचर कुण्डलीबाट अलग हुन्छ, र आर्मेचर घुमाउने अन्तसँग घुम्छ। जब ऊर्जावान हुन्छ, कुण्डलीले आर्मेचरलाई आकर्षित गर्न चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्दछ, र घुमाउने अन्त र आर्मेचर तुरुन्तै रोकिन्छ।
फ्ल्यान्जको साथ A टाइप गर्नुहोस्, उत्तल सतह बाहिर:
स्थापनाको क्रममा, कुण्डल उपकरणको अन्तिम सतहमा फिक्स गरिन्छ, र A-प्रकार आर्मेचर र गाइड सिटले एक भाग बनाउँछ (गाइड सीट प्रकार्य कुञ्जी ग्रूभको साथ आउटपुट शाफ्ट फिक्स गर्न प्रयोग गरिन्छ, सुरु गर्नुहोस् र सिंक्रोनस रूपमा रोक्नुहोस्। शाफ्ट, र अक्षीय दिशामा अगाडि र पछाडि सार्न सक्छ)। जब पावर बन्द हुन्छ, आर्मेचर कुण्डलीबाट अलग हुन्छ, र आर्मेचर शाफ्टसँग घुम्छ। जब ऊर्जावान हुन्छ, कुण्डलीले आर्मेचरलाई आकर्षित गर्न चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्दछ, र शाफ्ट र आर्मेचर तुरुन्तै रोकिन्छ।
फ्ल्यान्जको साथ बी टाइप गर्नुहोस्, उत्तल सतह भित्र:
टाइप ए को प्रयोग संग संगत, भित्री सतह को कारणले ब्रेक को स्थापना स्थान थप बचत हुन्छ।

YEJ मोटर ब्रेक

चयनको लागि सरल गणना सिद्धान्त:
ब्रेक मोडेल को छनोट धेरै हदसम्म आवश्यक ब्रेकिङ टोक़ मा निर्भर गर्दछ। थप रूपमा, जडताको ब्रेकिङ क्षण, सापेक्ष गति, ब्रेकिङ समय, सञ्चालन आवृत्ति र अन्य कारकहरू पनि विचार गर्नुपर्छ। निम्न एक निश्चित ब्रेक निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको स्टाइल नियमहरू छन्। विभिन्न निर्माताहरूमा केही भिन्नताहरू हुनेछन्, तर सिद्धान्तहरू समान छन्।
आवश्यक ब्रेकिङ टर्क गणना गर्नुहोस्: T=K×9550×P/n
ती मध्ये: T—— आवश्यक ब्रेकिङ टर्क (Nm)
P—— ट्रान्समिशन पावर (kW)
n——ब्रेक लगाउँदा सापेक्ष गति (r/min)
K सुरक्षा कारक (K>2 लिनुहोस्)
ब्रेक को मर्मत र मर्मत:
● ब्रेक समयावधिको लागि प्रयोग गरिसकेपछि, घर्षण पार्ट्सको पहिरनले गर्दा, स्क्रू, नट, समायोजन आस्तीन, इत्यादि समायोजन गरेर क्लियरेन्स मूल्यलाई तोकिएको मान पूरा गर्न आवश्यक हुन्छ।
● घर्षण सतह सधैं सफा र अशुद्धता मुक्त राख्नुपर्छ।
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक मोटर मुख्यतया दुई भागहरु मिलेर बनेको छ: एक मोटर र एक अतिरिक्त डीसी इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेक। मोटर ब्रेक एक म्यानुअल रिलीज उपकरण संग सुसज्जित छ, जुन ह्याङ्गिङ टोकरी को स्थापना र कमीशन पूरा गर्न र पावर विफलता को रिलीज को लागी प्रयोग गरिन्छ। मोटरले उच्च गुणस्तरको एल्युमिनियम मिश्र धातु खोललाई अपनाउँछ, जसमा सानो आकार, हल्का तौल, स्थिर र भरपर्दो सञ्चालन, ठूलो ब्रेकिङ टर्क, छिटो ब्रेकिङ गति, सटीक स्थिति, र सुविधाजनक मर्मतसम्भारको विशेषताहरू छन्।

YEJ मोटर ब्रेक

मोटरको पछाडिको कभरमा एस्बेस्टोस पहिरन-प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेको घर्षण डिस्क र उत्तेजना कुण्डल स्थापना गरिएको छ। जब मोटरले शक्ति गुमाउँछ, घर्षण डिस्क ब्रेक स्प्रिङद्वारा कम्प्रेसन प्लेटबाट पार गरिन्छ, र मोटरको पछाडिको कभरको मेसिन गरिएको सतहमा कडा रूपमा थिचिन्छ, ताकि ब्रेक डिस्कले ब्रेकिङको उद्देश्य हासिल गर्न बलियो घर्षण टर्क उत्पन्न गर्छ। । जब उत्तेजित कुण्डली सक्रिय हुन्छ, विद्युत चुम्बकीय आकर्षण उत्पन्न हुन्छ, र वसन्त कम्प्रेसन प्लेट चुसिन्छ, र कम्प्रेसन प्लेटले मो डिनर प्लेट छोड्छ। घर्षण डिस्क जारी गरिएको छ र मोटर लचिलो रूपमा घुमाउँछ। मोटरको शक्तिमा निर्भर गर्दै, कुण्डलीको प्रतिरोध दसौंदेखि सयौं ओमको बीचमा हुन्छ।
DC ब्रेकलाई AC पावर सप्लाईमा सीधै जडान गर्न सकिँदैन। ब्रेक चकमा घुमाउरो कुण्डल स्थापना गरिएको छ। विन्डिङको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज कम भोल्टेज DC भोल्टेज हो। काम गर्दा, सिंगल-फेज एसी पावर सप्लाई सक्सन कप वाइन्डिङमा परिमार्जन गरी आपूर्ति गरिनुपर्छ, त्यसैले ब्रेक मोटर जंक्शन बक्समा रेक्टिफायर पनि स्थापना गरिन्छ।

मिति

24 अक्टोबर 2020

ट्याग

YEJ मोटर ब्रेक

 गियर मोटर्स र इलेक्ट्रिक मोटर निर्माता

तपाइँको इनबक्समा सिधा हाम्रो प्रसारण ड्राइभ विशेषज्ञबाट सब भन्दा राम्रो सेवा।

टच मा प्राप्त

Yantai Bonway निर्माता कम्पनी लिमिटेड

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears। सर्वाधिकार सुरक्षित।

खोज